Пикап грузовик
-
горячий
Система рулевого управления с электроусилителем с двумя шестернями для пикапа 【Нажмите здесь】
- Проблемы с C-EPS или P-EPS заключаются в том, что из-за того, что двигатель расположен на оси рулевого управления, вибрации от двигателя напрямую передаются на рулевое колесо, а входные сигналы рулевого управления не передаются на шины линейно. R-EPS обеспечивает улучшенные характеристики рулевого управления, однако использование специального полого двигателя затрудняет снижение стоимости. DP-EPS был разработан путем объединения преимуществ различных EPS с концепцией «достижения ощущения рулевого управления с реечной передачей за счет стоимости вспомогательной шестерни».
Email Детали -
горячий
Электроэнергия Рулевое управление с рециркуляцией шариков для Пикап Нажмите здесь】
--- Рулевое управление с рециркуляцией шариков в настоящее время применяется на грузовиках и внедорожниках. Рычажный механизм, поворачивающий колеса, немного отличается от реечной системы。 Преимущество: -Компактная конструкция и простота установки; -По сравнению с гидравлическими системами, нет необходимости в обширном послепродажном обслуживании; -Только работать при повороте, экономить энергию; -Может реализовать такие функции, как ускорение, активный возврат в центр и трехфазная регулировка; -Нет скрытой опасности утечки жидкости, защиты окружающей среды.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Рулевое управление с усилителем для грузовика Рулевое управление с рециркуляцией шариков РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ ШАРEmail Детали